Xe tải “náo nhiệt” tập kết cát, đá gây mất ATGT

Xe tải “náo nhiệt” ra vào bãi tập kết cát, đá của hai DN tư nhân gây ô nhiễm môi trường trầm trọng…

17-0715
Xe chở cát lấn đường, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cho học sinh trường THCS Nguyễn Văn Cừ

Theo phản ánh của Ban giám hiệu trường THCS Nguyễn Văn Cừ (tại hẻm số 119 đường Nguyễn Văn Cừ, TP Buôn Ma Thuột), hơn một năm nay, tình trạng xe tải “náo nhiệt” ra vào bãi tập kết cát, đá của hai DN tư nhân – Thương mại Văn Tuấn và Công ty TNHH Hưng Vũ đang gây ô nhiễm môi trường trầm trọng, gây mất ATGT cho hơn 800 học sinh, thày cô và khiến cuộc sống của người dân nơi đây bị đảo lộn.

Cô Nguyễn Thị Cẩm Tú, giáo viên trường THCS Nguyễn Văn Cừ bức xúc: “Trời nắng thì khói bụi mù mịt, trời mưa đường trơn trượt, sình lầy, vào giờ cao điểm, xe ra vào “nườm nượp” làm con hẻm chật hẹp bị “băm nát” và hơn 800 học sinh phải chen chúc nhau giữa xe tải, xe ben chở cát qua lại cổng trường”.

a4-0825
Không chỉ học sinh người dân đi đường cũng bị ảnh hưởng bởi bãi tập kết

Theo ghi nhận của PV, xung quanh khu vực trường THCS Nguyễn Văn Cừ, có bán kính chưa đầy 200m nhưng được bao bọc bởi 3 điểm tập kết cát “khổng lồ”, 2 gara ôtô, một bãi đỗ xe. Hàng ngày, lưu lượng xe của hai DN tư nhân – Thương mại Văn Tuấn và Công ty TNHH Hưng Vũ ra vào tấp nập, xe chở cát cao ngút, bạt che hờ làm cát rơi vãi trắng đường. Con đường hẻm 119 vốn chật hẹp nay lại xuống cấp nghiêm trọng vì xe chở cát liên tục quần thảo.

Ông Nguyễn Văn Lộc (người dân hẻm 119) cho biết: “Khoảng 1, 2h sáng là thời điểm những chiếc xe tải 50, 60 tấn bắt đầu chở cát từ cầu Giang Sơn về tập kết ở hẻm này. Đến khoảng 5h-5h30 sáng và 17h chiều, xe tập kết ngưng, nhường chỗ cho xe nhỏ từ 4-10 tấn chở cát đi tiêu thụ khắp nơi. Thời điểm này trùng với thời gian tan trường và đến trường của học sinh nên giao thông qua khu vực thường bị ùn tắc, mất ATGT”.

Thày Ngô Quốc Ngọc, Phó hiệu trưởng nhà trường cho biết, thực trạng này diễn ra đã lâu, trường đã làm nhiều tờ trình gửi các ngành chức năng nhưng chưa thấy giải quyết. “Chúng tôi chỉ mong vá lại “ổ voi, ổ gà”, cắm biển báo hạn chế xe và khung giờ để tránh nguy cơ mất ATGT cho học sinh mỗi khi đến trường”, thày Ngọc nói.

Theo tìm hiểu của PV, ngày 29/1, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đắk Lắk ký kết hợp đồng thuê khoán với DN tư nhân Thương mại Văn Tuấn (thời hạn 6 tháng) và Công ty TNHH Hưng Vũ (thời hạn 8 tháng) về việc cho thuê mặt bằng làm điểm tập kết cát tại hẻm 119. Đến nay, thời gian hợp đồng đã hết nhưng DN vẫn sử dụng mặt bằng làm điểm tập kết cát trái quy định, dù Phòng Quản lý đô thị thành phố đã có công văn đề nghị hoàn trả lại mặt bằng.

Ông Trương Văn Chính, Phó trưởng phòng Tài chính – Kế hoạch (UBND TP Buôn Ma Thuột) cho biết, hiện hẻm 119 Nguyễn Văn Cừ, UBND thành phố đã có chủ trương đầu tư từ năm 2010 nhưng do số vốn theo phương án thiết kế quá lớn nên UBND thành phố đề nghị Ban QLDA trình thiết kế lại. “Ngay sau khi có dự án hợp lý sẽ trình UBND thành phố phê duyệt và cân đối nguồn vốn để xây dựng, bảo đảm ATGT cho người dân”, ông Chính khẳng định.

Nguồn Atgt.vn